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我国人此生必驾的5条公路美到不想回家

来源：环球国际平台登录    发布时间：2024-10-08 08:10:52

  从9月底开端，咱们将从阿尔山沿着G331国道一路向北，穿越呼伦贝尔、大兴安岭，带你看我国最美秋天。

  国庆长假，是我国仅次于春运的一次“人口大迁徙”。一周的闲暇时刻与天高气爽的黄金时节，让每一颗想要远行的心都“跃跃欲试”。

  当下，自驾游大热，沿着公路，能够盘绕整个我国的边境，也能够深化高原、戈壁和海岛。从东到西，从南到北，不同的风土孕育出不同的文明内在，走走停停的途中最能感知那些变与不变。

  这是一条我国北境的狂野之路。跋涉于此，无需翻越太多崇山峻岭，尽能够不受阻挠地向前奔驰，享用速度与自在。

  从东北到西北，国道331横跨四个时区，汇聚了暖温带、中温带、寒温带三大温度带。来自海洋的水汽自东向西逐步蒸腾，景象也顺次突变。

  从丹东动身，绕着“鸡头”东北，是北半球三大温带森林带之一。4753.91万公顷的林地面积，完好的寒温带森林ECO，为依托森林生计的动物供给了广袤的栖息地[1][2]。

  长白山和大兴安岭，在8月底和9月中旬现已别离迎来了入秋后的第一场雪。银装素裹的山区正是我国耐寒性动植物的首要散布地：落叶松、白桦、蒙古栎兀自耸立，饱经沧桑；黑熊、驯鹿、狍子自带厚皮裘，抖落一身皑皑白雪[2]。

  由东向西穿越我国最细长的省份内蒙古，气温递加，湿度递减。在森林向草原过渡的大片沙地中，有元大都和蒙古游牧文明的遗址。那里还生长着我国特有的榆树稀树草原，它们的树龄多在百岁以上，有的已达300余年[3]。

  锡林郭勒大草原碧野万里，科尔沁五角枫一片火红，为荒芜的北境线添上几抹亮色。草原上绵绵着长宽百余千米的火山群，狂风和流水结盟，在几千万年的漫长岁月里将火山剥蚀成顶部平展、周边有陡坎的熔岩台地[4]。

  再往西，干旱致使植被稀疏，草原逐步退化为荒漠。微弱的风力将的岩石塑造成千奇百怪的碎石戈壁，堆积起高达数百米的沙山，也给活动的沙丘捏出波纹、新月、茸毛、金字塔等各种形状。

  山麓消融的雪水时而涌出地表，构成漫山遍野的沙漠湖泊。耐旱的胡杨、骆驼，在大漠中迸发出惊人的生命力。

  这条连接东西的边境走廊，似乎叠加了北方的多重世界。翻开车门，是森林仍是荒漠，是千里冰封仍是层林尽染，眼前的秋景总是超乎你的梦想。

  丹东往北，是北境狂野之旅，而自丹东南下，就来到了我国最长的滨海公路。这条超越7800公里的国道228，起于辽宁丹东，止于广西东兴，紧贴东部海岸线余座滨海城市。

  它横跨鸭绿江、辽河、海河、淮河、长江、珠江等一系列水系，能够遍览一切河流的入海。礁石海岸见证过一个多世纪前的峥嵘岁月，马江海战、甲午海战、江阴海战留下了锈迹斑斑的炮台。

  现在硝烟烽火现已隐入波浪，强大起来的海防工作保护着边境的平和。细沙河滩关照过一批批前来淘金的人们，古有兴于唐宋的“海上丝绸之路”，今有近代“下南洋”与改革打开后的“下海潮”。来交游往的船舶，驶向商业文明，驶向涌动不息的生命之流。

  它还连接了我国10个滨海自贸区，4个经济特区。温暖湿润的海风年复一年送来打开的消息，把一个个小渔村吹成了拔地而起的繁华都市。

  海岸线如同大地的一条主动脉，纵横的河网便是毛细血管，满载集装箱的货车、轮船由此将物资由港口输往四面八方。到7月，本年我国滨海地区港口货品吞吐量到达58万余吨，占全国总量的65%，集装箱吞吐量更是占全国总量的88%[5]。

  愿望的秋天夜晚，无论是在大连热烈的街头来一顿啤酒小烧烤，仍是在江南水乡摇着船拆一只花雕大闸蟹，又或是趿拉着拖鞋在潮汕夜市来份鱼生配粥，在国道228上都能够完成。

  全国哪里的海鲜最好吃，哪里的海滩最迷人，哪里的港口最繁忙，哪里的赶海收成最多，走完这条公路你一定会寻觅自我的答案。

  脱离大陆，海岛相同能自驾游。海南环岛旅行公路途经海南海口、文昌、琼海、万宁等12个市县和洋浦经济开发区。

  自驾环岛，便是一趟躺玩的梦境之旅。海南全岛散布的房车营地，支撑你开着车到长滩雨林，把家安在星空之下。市区里就有很多海滩的三亚，能满意你对海岛“水清沙幼、椰林树影”的终极梦想。

  假如不想在沙滩椅上躺平，也能够行至博鳌，从14000英尺的高空一跃而下，俯视整个滨海公路，体会跳伞的趣味。或许拿出后备箱里的冲浪板，到万宁披荆斩棘，做一个线月，日月湾的波浪浪高常常可达4米，且海波漫长、海坡较缓、海水明澈[6]，正是很多冲浪者抱负的圣地。

  人山人海的鱼摊小贩和交游络绎的渡船，是大海打开的广大怀有。各色海鱼搭在架子和网面上，在日光的暴晒中结出细微的白色盐粒。

  回到海口，商业文明酝酿出的骑楼老街，诉说着商贾络绎，焰火稠密的交易往事。海口是我国互易商货重镇，1935年华裔吴坤浓建筑的“五层楼”海口大厦，一度引领了消费风气[7]。

  “此生必驾318”，是自驾圈里撒播多年的一句告诫。这条弯曲的国道像横贯我国的脊柱，串联起了北纬30度的绚丽景象，而其起点和结尾正是两粒灿烂的明珠——上海和西藏。

  在东部，能够先一探“皖南川藏线”。接连弯道的桃岭盘山公路，壁立千仞，层层迭起，惊险不逊进藏之路。皖南的水墨汀溪、青山竹海、徽派古镇，构成了一幅古典山水画，于惊险中又增添了几分细巧的韵致。

  海拔4659米的剪子弯山垭口，是国道318康巴段海拔最高的垭口之一[9]。这座“神羊歇息的山口”挂满了经幡和五色风马旗，劲风拨开云雾时，能清楚地看到远方甘孜州的贡嘎神山。

  程：约210公里我国人对草原的梦想，大多始于呼伦贝尔。它地处边境，连通中俄陆地交易通道，是近代草原丝绸之路上的重要站点[10]。

  一起，这儿也是蒙古族先人——蒙兀室韦部落的发祥地[11]。100公里外的乌兰山，有传说中蒙古族的第一座敖包。在山顶看完日落，便能够回来小镇，围坐在篝火旁，随同祝酒歌起舞，感触蒙古族员的热心。