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2024年国内航空公司排行榜！

来源：环球国际平台登录    发布时间：2025-04-06 15:58:39

  我国现在共有66家航空公司，乍一看数量许多，但大部分航空公司规划较小，很多飞机、航线资源都把握在头部中大型航空公司手里，尤其是排名前十的航空公司。

  机队规划方面，到2024年我国共有4029架客运飞机，其间机队规划排名前十的航空公司共有客运飞机3003架，占比74.5%。

  旅客运输量方面，2024年我国估量完结民航旅客运输量7.3亿人次，其间旅客运输量排名前十的航空公司完结5.34亿人次，占比73.2%。

  由此可见，国内航空业的商场集中度特别高，排名前十的航空公司已构成必定的独占位置，留给剩余56家中小航空公司蚕食的蛋糕并不多了。

  能够看到，前十航空公司中，国企共有7家，民企仅有3家，分别是海南航空、春秋航空和吉利航空，这也阐明国内航空商场大部分仍是把握在国有资本手中。

  经过比照各家航空公司的机队占比和旅客运输量占比状况，咱们也能够从中推测出各家公司的运营状况，其间：

  ①机队占比大于旅客运输量占比的航空公司有：南航、东航、国航、川航、深航。

  ②机队占比小于旅客运输量占比的航空公司有：海航、厦航、山东航、春秋航、吉利航。

  也便是说，后边5家航空公司用了更小的机队规划完结了更大的旅客运输量，客座率大概率是高于前面的5家航空公司的。

  此外，能够显着看到，后边的5家航空公司中有3家都是非公有制企业，并且依据2024上半年各家航空公司的运营成绩，后边5家航空公司中有3家是盈余的，包括厦航、春秋航和吉利航，其他航空公司均是亏本。

  这也反映出，后边5家航空公司的运营功率和办理效能的确高于前面5家航空公司，不只跟企业性质有关，也直接体现在公司的运营成绩上。

  现在2024年已逝去了，结合过往的商场状况，估量2024年亏本的航空公司不在少数，但必定也有几家杀出重围完成盈余的公司，其间厦航、春秋航、吉利航大概率就在其间，让咱们坐等各家航空公司发布财报吧。

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